Notre hiver belge a déjà été assez pluvieux jusqu’à présent. Pour diverses raisons, je roulais depuis plus que deux mois avec des roues par beau temps (cette fois-ci les Undercover Movies Nicola Torelli). Donc garder un œil sur les prévisions météo et, entre deux averses, faire un petit tour lorsque la chaussée avait suffisamment séché. Malheureusement, le temps belge est encore moins prévisible cet hiver que d’habitude et je me suis retrouvé plusieurs fois dans une (grosse) averse. Avec mes roues par beau temps, il ne me restait plus qu’à rentrer au pas, et même cela était (trop) difficile.
Mais récemment, j’ai remonté sur mes patins mes fidèles roues UnderCover Blank Team violettes (par temps de pluie, je préfère mes Seba High Light Carbon skates). Quelle différence ! À force de continuer à rouler en hiver avec mes roues par beau temps, j’avais presque oublié qu’il est possible de patiner sur sol mouillé tout à fait normalement et de la même manière que sur sol sec. Je ne ralentis qu’un peu dans les virages serrés, et en fait davantage parce qu’une « personne responsable » est censée le faire que parce que cela me semble dangereux.
À la suite de ce blog (et de ma prise de conscience renouvelée de la performance de ces roues UnderCover Blank Team sur sol mouillé), j’ai mis à jour notre article Rollerpedia Roues pour sous la Pluie et j’ai officiellement labellisé cette roue comme une roue de pluie (alors que sur sol sec, elle se comporte bel et bien comme une vraie roue urbaine).
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