Entretien des roues et des roulements

Si vous voulez que vos rollers durent longtemps, il est préférable de faire un peu d’entretien de base. Heureusement, l’entretien des rollers est un processus simple et rapide.

Rotation des roues – le conseil d’entretien le plus important

Les roues de vos rollers s’usent naturellement surtout d’un côté (généralement à l’intérieur). Si vous ne les retournez jamais, elles seront très usées d’un côté et beaucoup moins de l’autre.

Il est donc conseillé de tourner vos roues de temps en temps pour qu’elles s’usent de manière uniforme des deux côtés. De cette façon, la durée de vie de vos roues sera au moins doublée.

Vous pouvez le faire en démontant les roues et en les retournant. Si vos rollers sont neufs, les logos des roues se trouvent probablement à l’extérieur : il suffit donc de mettre le logo vers l’intérieur. Une méthode plus avancée consiste à décaler chaque roue d’une position vers l’arrière : la dernière roue devient la première, la première devient la deuxième, etc. La méthode la plus complète consiste à échanger les roues entre les deux patins, comme montré dans les vidéos ci-dessous.

Entretien des roulements

Les roulements (appelés aussi “bearings” en anglais ou “roulements à billes”) sont responsables de la rotation fluide de vos roues. Le test ultime pour un roulement est sa performance lorsqu’il supporte du poids (par exemple quand vous êtes debout sur vos rollers), donc ne les jugez pas simplement à la manière dont ils roulent à vide.

Il existe des roulements ouverts et des roulements fermés. Les roulements ouverts ont un shield (flasque) d’un côté et sont ouverts de l’autre, ce qui permet un nettoyage direct. Les roulements fermés ont un shield des deux côtés : vous devez en retirer un avec une petite aiguille ou un outil fin. Faites-le délicatement pour ne pas abîmer la flasque afin de pouvoir la remettre après le nettoyage.

La première étape de l’entretien d’un roulement est son nettoyage. Vous pouvez le faire vous-même à la maison et nous vous recommandons les produits suivants pour vous faciliter la tâche :

• le Turbo Wash, une sorte de “machine à laver” pour roulements
• un nouveau produit de nettoyage pour roulements
• le kit The Wash

Remplissez le Turbo Wash avec la solution de nettoyage pour roulements et placez-y les roulements (et éventuellement les entretoises). Secouez bien pour enlever toute la saleté. La petite aiguille du kit Wash sert à ouvrir les roulements fermés. Les brosses permettent de retirer les saletés tenaces et la serviette sert à sécher vos roulements.

La bouteille de The Wash peut aussi être utilisée pour un nettoyage “à sec” des roulements. Attention toutefois : le plastique de The Wash n’est pas résistant à la solution acide pour roulements, donc il ne faut pas les combiner.

Une fois les roulements propres, il faut les lubrifier à nouveau, car le processus de nettoyage enlève aussi toute trace de lubrifiant. Pour cela, vous aurez besoin de la Rollerblade Dry Fluid Extreme. Ajoutez deux gouttes sur le côté ouvert d’un roulement à billes en acier, et une goutte pour un roulement en céramique. Une fois lubrifiés, vos roulements sont prêts. Remettez-les sur vos roues et vous pouvez repartir patiner.